3月5日,道达重工为丹麦菲尔肯航运公司建造生产的世界首艘35000吨灵便型散货船在启东生产基地顺利下水。
自2007年起,道达重工集团结合国际船舶市场的最新需求,在3万吨系列船舶的生产建造上,已形成一批具有较强国际竞争力的品牌船型。在上海、南通组建了200多人的研发设计队伍,并在此基础上进一步加大市场的开拓力度,增强大型船舶、特种船舶、海洋工程装备的制造能力,已成功与世界知名特种船建造商荷兰IHC公司、广船国际等分别合作建造12000方耙吸式挖泥船和5万吨半潜运输船。
此次成功下水的海马系列冰区加强型35000吨灵便型散货船,船长180m、型宽30m、型深14.7m,入级挪威船级社,满足最新的国际公约和PSPC要求。与同类船型相比,具有低碳、节能、安全、装载灵活、适航性强等特点,此类船型一经推出便受到了国际船东的青睐。
据了解,作为道达重工在建系列散货船型的一个代表船型,近期该公司还将有二艘姊妹船陆续下水。