另悉,STX大连集团今年海工项目计划承接订单72亿元人民币,占总订单目标的近一半份额。前期已交付了一艘深海钻井船,第二艘也将于近日举行龙骨铺设仪式。上排下水气囊同时,为法国船东首次建造的海洋铺管船(OPL)也即将移至STX欧洲进行后期建造。
FSU该艘浮式储油船长334.67米,宽60米,型深33米,满载排水量达到38.5万吨,全船焊缝金属重量占到船体结构重量的1%至1.5%,焊接工时占到船舶建造总工时的30%至40%护舷。
另悉,STX大连集团今年海工项目计划承接订单72亿元人民币,占总订单目标的近一半份额。前期已交付了一艘深海钻井船,第二艘也将于近日举行龙骨铺设仪式。上排下水气囊同时,为法国船东首次建造的海洋铺管船(OPL)也即将移至STX欧洲进行后期建造。
FSU该艘浮式储油船长334.67米,宽60米,型深33米,满载排水量达到38.5万吨,全船焊缝金属重量占到船体结构重量的1%至1.5%,焊接工时占到船舶建造总工时的30%至40%护舷。