船用气囊成功
下水
近年来,随着天津港生产快速发展,到港
船舶日益增多且日趋大型化,尤其是30万吨油轮和大型矿
船的出现,对作业拖轮在数量和性能上的要求不断提高。为此,天津港轮驳有限公司进一步加快船舶建造速度,优化船舶结构,待新拖轮建造完毕投入使用,可切实提升天津港拖轮服务水平船舶
橡胶气囊。
据悉,待“津港轮25”交船使用后,天津港轮驳有限公司自有5000匹以上的大马力拖轮将达到9艘,充气
橡胶护舷将有效保证
港口生产作业。
天津港轮驳有限公司新建的消防拖船“津港轮25”在天津新河船舶重工有限责任公司顺利利用
船舶气囊下水。
据了解,
橡胶靠球“津港轮25”是天津港轮驳公司自去年建造的两艘新拖轮之一,继“津港轮30”上半年成功下水之后,“津港轮25”成为天津港今年以来下水的第二艘新造船。“津港轮25”船长37.5米,是一艘兼具海上消防功能的5000匹大马力拖轮。
充气护舷
可以满足正常港口生产业务,一旦出现火情,能够立刻发挥海上消防的功能。新船下水之后,将进入紧张的后期建造阶段。