据李铁钢副所长介绍，船用气囊下水“科学号”科考船后期将搭载4500米水下潜器，成为我国深海研究的重要平台。为了给科学号实施岸基服务，薛家岛码头将建设成为这艘科考船的停泊港，同时码头附近的30亩土地上还会建设配套设施，成为岛城又一深海科考重要基地。
“目前我们已经投资5.5个亿，这将是国内排水量最大的科学考察船。”据李铁钢副所长说，这艘名为“科学号”的科学考察船，委托武汉造船厂施工建设，从2008年开始建设，历时近3年时间，将于近期在武汉正式下水。船用气囊橡胶气囊按照计划，“科学号”科考船将于明年6月底开赴青岛交船，并正式投入使用。据介绍，“科学号”排水量4400吨，是中科院有史以来最大的一艘科学考察船，也是国内目前排水量最大的科考船。对于“科学号”未来承担的任务，李铁钢副所长表示，目前中科院海洋研究所已有的“科学一号”考察船，将主要承担近海科考任务，而“科学号”考察船则会远赴深海大洋，进行深海研究。“在科考船管理上，我们实现了优势资源共享。”李铁钢副所长表示，“科学号”投入使用后，将成立学术委员会，统一审批科考船考察任务，聚氨酯护舷“因此"科学号"提升的，不仅是中科院海洋研究所的深海科研能力，也是我国海洋科学体系的一个新的里程碑。”
“青岛发展蓝色经济，长远来看就要大力发展 "深蓝经济"。”昨天上午记者来到中科院海洋研究所，李铁钢副所长告诉记者，国内建成的排水量最大科考船“科学号”，将于近期正式下水。实心靠球据了解，这艘由武汉造船厂建造的深海科考船，将于明年6月30日在青岛交船。同时，为配合“科学号”科考船，橡胶护舷中科院海洋研究所还将在薛家岛码头建设占地30亩的科考船基地。
“青岛发展蓝色经济，长远来看就要大力发展 "深蓝经济"。”昨天上午记者来到中科院海洋研究所，李铁钢副所长告诉记者，国内建成的排水量最大科考船“科学号”，将于近期正式下水。实心靠球据了解，这艘由武汉造船厂建造的深海科考船，将于明年6月30日在青岛交船。同时，为配合“科学号”科考船，橡胶护舷中科院海洋研究所还将在薛家岛码头建设占地30亩的科考船基地。
