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两千载重吨油船成功下水

   2012-02-25 15
核心提示:船舶利用充气气囊下水是一项具有我国自主知识产权的创新技术,是 一项极具发展前途的新工艺,它克服了以往中小船厂船舶修造能力受 制

船舶利用充气气囊下水是一项具有我国自主知识产权的创新技术,是 一项极具发展前途的新工艺,它克服了以往中小厂船舶修造能力受 制于滑板、滑道等传统工艺的制约,因具有投资少、见效快、安全可 靠的特点而受到了造船界的欢迎。

在此之前,世界造船除在船坞内进行外,主要釆用滑道下水工艺 完成所建造船舶由陆地移入水中的操作过程。气囊下水工艺是依靠船 底下多个气囊的滚动使船移动、下水或上坡。这项“柔性下水”技 术引发了船舶下水方式的一场革命。目前,气囊下水技术已是支撑我 省中小船舶高速发展的关键技术之一。

该船由广州市协尔达船舶设计有限公司进行完整设计(包括详细设计及生产设计),它适于运载闪点60℃以上的散装重燃油、柴油等成品油。
 
2012年2月17日,广州航通船业有限公司为新加坡恒通石油船务私人有限公司建造的2000载重吨油船2#船下水。
 
 
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