而在运力需求方面,在国内能源趋紧的背景下,南方电力需求大,船舶护舷广东煤炭对外依赖度最高,充气橡胶护舷煤炭更多使用海运这一较低成本的方式。珠海港占珠海电厂10%股份,近年来的分红都比较稳定。投资的高栏风电场项目今年也将达产,高栏商务中心主体工程也预计今年完成招租工作。“两会”期间,高栏港经济区已正式获批国家级经济技术开发区。珠海港也将借政策之势获得发展机遇。
珠海港是全国25个沿海主要港口之一。珠海市的海域面积6030平方公里,拥有146个海岛。海岸线总长691公里,距离大西国际水道仅1海里,通过西江可实现江海联运。据悉,珠海港公司自2009年实施战略转型,逐步退出复合材料、中成药等工业领域和房地产开发领域等非主导产业后,加大对港口物流和电力能源业务的投资。
珠海港公司方面接受《每日经济新闻》记者采访时表示,公司结合自身发展环境和优势,确立差异化战略、大客户战略、西江战略,推进干散货和油气化学品码头的开发建设和运营。公司去年收购的云浮码头就是珠海港为实行“江海联运”而推进的“西江战略”中的重要步骤。实心护舷由于云浮市作为广西重要的石材、水泥、硫化物输出基地,云浮码头未来的货物吞吐量未来几年预计将攀升,可以增强珠海港公司的高栏港码头的聚货功能。此外虽然目前运力过剩的制约航运业发展的重要因素,且码头建设的回报周期比较长,但是珠海港看好未来几年航运业的发展,积极推进新码头的收购和建设。
珠海港目前在建的码头包括梧州港务、神华粤电珠海港煤炭码头等。“收购的资产负债率高达92%的云浮新港何时能盈利”的问题,港口护舷华创证券助理分析师周玉华表示,港口企业最重要的就是港口资源,投资或者收购一个新港口基本都需要三到五年的时间,对于企业来说可能会面临现金流紧张的问题。但是港口资源占领一个少一个,从战略角度出发,有投资的必要。另外珠海本身面积小,经济腹地不大,港口资源有限,而云浮在西江口,拥有丰富资源,收购云浮新港可以为珠海港扩大货源。此外目前珠海港的投资收益可观,可以为企业的转型提供现金流。