作为长江三峡旅游线路上游客必游的景区，三峡大坝旅游区统计显示，去年该景区接待游客已突破174万人。船舶下水气囊其中，乘坐豪华游轮而来的水路游客达到103万人，同比增长21.4%，均创下了历史最好水平。长江轮船海外旅游总公司副总经理王理东介绍，公司接待豪华游轮的游客增长最为明显。
有专家总结了这些新一代游轮的六大特征，即：船舶大型化、品质高档化、信息智能化、服务个性化、旅游休闲化、低碳加环保。总之，无论在硬件设施和软件服务上，新一代的三峡游轮越来越接近海上远洋邮轮的水平。
据悉，未来两年重庆将新投放五星级三峡豪华游轮18艘。船用气囊湖北将打造至少5艘豪华游轮。同时，还有不少海外的船务公司也开始介入三峡游轮市场。随着这些新游轮的批量上市，传统的低档观光游船将逐渐淡出三峡旅游市场。
得益于我国带薪休假制度的完善及国内居民生活水平的提高，越来越多的国内游客开始选择在豪华游轮上悠闲度假。据了解，充气护舷目前国内游客已占到整个三峡游客的2/3，其中奖励型旅游、合家休闲度假游占了绝大多数。“游船越大、可承载游客越多，单位成本就会下降，整个三峡旅游线路的价格也会随之下调，吸引更多潜在游客，形成良性互动。”长江轮船海外旅游公司总经理龚道平说。
“三峡风景壮，请君乘船游”。时至今日，乘船游三峡已经成为三峡旅游的主要方式。随着“总统旗舰号”、充气橡胶护舷“长江黄金一号”、“长江二号”等豪华游船相继亮相三峡，三峡游轮整体升级，正悄然改变着三峡旅游的传统模式。
长江三峡由传统的观光游向观光休闲游、度假休闲游转型的趋势越来越明显，实心碰垫由单纯的观光向休闲、生活形态延伸，聚游客在旅游中更加注重舒适性、体验性，更加注重旅游质量。游客正在从“坐船游三峡”转变为“去三峡享受游轮”。
据了解，目前长江三峡游船已有100多艘，其中通过交通部审核批准的涉外豪华游船（三星级以上）有40多艘，参加星级评定的27艘，初步形成了七大游船系列。涉外豪华游船中，重庆市有15艘，湖北省有18艘。
