船舶利用气囊下水是目前最广泛的下水方式，不同型号规格的气囊允许承受的载荷也不同，为了保证船舶下水安全，气囊承载力必须适应船舶下水重量的要求。
船舶气囊下水前，先进行下水计算，按照船舶下水重量，计算出需要气囊的总承载力，再根据船舶底部面积确定
橡胶气囊的数量和选择气囊的型号。
此船为丹麦船东NORDANA公司建造，总长138.5米、充气橡胶护舷两柱间长130.0米、型宽21.0米、型深11.0米、设计吃水7.5米，预计6月底交船。
4月21日下午17时，三福船舶建造的22#12000DWT MPV (Hull No.SF100102)顺利下水。
2012-04-25
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