对此,中港网分析师郑平表示,这显示了中方企业与矿商之间的博弈,船舶护舷但将淡水河谷上诉到商务部虽是中远集团的一大策略,但未必对后者有利。“双方矛盾公开化后,可能不利于今后的合作。”
随着时间的推移,淡水河谷与中国船运公司的矛盾日渐公开化。船舶气囊日前,有外媒报道称,巴西淡水河谷利用多种借口拒绝使用中国船队已达2个月,致使中国船队遭受巨大损失。据报道,中国远洋运输集团总公司(以下简称中远集团)欲上诉到中国商务部。
此前,中远集团总经理马泽华向媒体表示,“巴西矿山企业最近的一系列行动都是不合理的,充气橡胶护舷我们认为他们作出决定的依据是中远集团游说政府不要接受淡水河谷‘Valemaxes’巨型船挂靠码头。”据记者了解,淡水河谷目前仍在解决技术升级难题,其大船何时停靠中国港口尚无明确时间表。