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三期船坞工程码头项目在厦门重工完成首块沉箱安装就位

   2012-05-16 6
核心提示: 轻型助浮打捞气囊是永泰根据水下助浮、打捞工程特点设计生产多功能、多用途的新型轻重量气囊。水下助浮、打捞工程因其工作坏境

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     轻型助浮打捞气囊是“永泰”根据水下助浮、打捞工程特点设计生产多功能、多用途的新型轻重量气囊。水下助浮、打捞工程因其工作坏境的特殊性,具有操作复杂、工作量大、设备人员要求严格的特点,沉箱搬运气囊往往许多工程没有合适的起重设备,或遇到无法深水操作等等诸多问题。然而,“永泰” 轻型助浮打捞气囊具有重量轻、易操作,单位浮力大,耐深水压力,耐海水腐蚀等等优秀的特点,从而被广泛的应用于国内外的沉、搁浅船只、浮桥、沉箱、建筑构件等等助浮、打捞工程,同时结合“永泰” 新型整体缠绕高强度船用下/上水气囊使用更能容易的帮助客户完成各类工程项目。

      目前,“永泰” 轻型助浮打捞气囊已经在众多的国内外工程项目中有所使用,并且被美国的打捞救助协会列为重点推广产品,如:TITAN, BISSO MARINE, RESOLVE MARINE等等世界知名打捞救助公司都在使用“永泰”该系列产品。其中在2005年的美国卡特里娜飓风灾难中,为救助搁浅船只发挥了重要作用。

    “永泰”技术人员客户可根据客户的具体要求设计提供各种规格的气囊产品,同时为满足特殊项目的要求改装制造各类堵头,装配各类吊带。

厦船重工党委书记黄注成与中交三航六公司党委书记林祺一同到现场见证了这一激动人心的时刻。

厦船重工三期船坞工程码头项目在基建办的精心组织、作业单位的精心施工下,克服了现场地质情况复杂、沉箱下水气囊海上挖泥效率低以及施工场地狭小大型挖掘设备难以在海上展开等困难,充气橡胶护舷经过了5个月的不懈努力,终于在2012年5月9日按原定计划将第一块沉箱安装就位。

 
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