船舶气囊下水的经验总结:
① 船台坡度:船台坡度很重要,坡度小了船滑不下去;坡度大了,向下滑的力太大,怕绞车拉不住,危险!一般100:1.50比较好(负责4500吨油轮下水的承包商“台州椒江中远船厂起重组气囊下水横移”老板倪正春对我说的),而台州中兴船厂的船台坡度为100:1.25 ,凭经验他怕船不能自己滑下去,所以租了一台5吨的铲车,在船舶下水准备工作就位后(此时已把拖动船舶的缆绳割断)用铲车在船头顶推船舶一下,船舶启动后就自己滑下去了,历时不到一分钟就下水完毕;
② 潮水时刻选定:最好在平潮时间段下水;
③ 船台清洁:船台不但要平整、干净,消除一切可能砸破气囊的尖锐的东西,还要特别注意下水的“岸边”的圆弧坡度,以防应力集中;在下水船舶擦底的近岸浅水路段不能有硬物(如大石块、钢筋水泥块等),以免刮伤船底;
④ 增加气囊与地面的接触面积:当船舶垫墩全部拆移完毕和清场后,为了减小橡胶气囊的压强,可以把气囊内的压缩空气适当放一点,增加气囊与地面的接触面积,这样在承受同样压力下可以减小一点气囊的压力,对气囊寿命有好处;
⑤ 增加艉部船用气囊数量:对于尾机船,船艉较重,因此艉部要用大一点多一点的气囊;
⑥ 拖船绞车(卷扬机)布置(假设船舶下水为艉机船、纵向下水):
1) 船艏卷扬机:在船首前方要布置一台卷扬机,用来控制船舶下滑速度,卷扬机本身拉力大小与船台坡度密切相关,比如坡度大于100:2时,因为船舶向下分力很大,拉力就很大,反之,坡度太小,不但不要拉力,还要推力:例如4500吨油轮在台州中兴船厂下水时,因为船台坡度为100:1.25,用拉力8吨的卷扬机就绰绰有余了,但要注意,拉住卷扬机的钢丝绳和地令(地牛)一定要牢固可靠;
2) 船艉卷扬机:在艉部布置一台卷扬机,其拉力也与船台坡度密切相关,船艉这台卷扬机通过安放在船纵舯中线位置上的转向滑车,分出二根钢丝绳分别扣住舭龙骨的末端(用一台卷扬机的目的在于移船位时,左右拉力均匀、同步,使船舶向后移动时能保持直线平稳地移动);
⑦ 下水过程分二步:
1)第一步使船舶向后移动到砍缆下水的位置:造船时,船舶一般离岸边有一段距离,所以气囊下水时,第一步是将船舶移位到“砍断缆绳”下水的位置,也就是说首先要用艉卷扬机把船向后拉到“砍断缆绳”下水的位置,此时要注意首尾部二台卷扬机的配合使用(如果船舶向下滑动阻力小以及有把握时,可以在艉部用一台卷扬机单側拉动也可以);
2)第二步“砍断缆绳”下水时刻:当一切准备妥当,到了可以砍断船首卷扬机缆绳时,先把船艉的卷扬机缆绳解开,并搬开其他障碍物,然后一面给船首第一个气囊(第一个气囊也应放个大气囊)打气的同时砍断船头左右二根钢丝绳,(给船头气囊打气的目的是增加船舶下滑的分力,“同时砍断”缆绳是为了保证船舶启动时船不会歪斜下滑);
★ 必要时可以用铲车在船首给予助推:由于静摩擦力大于动摩擦力,所以当砍断缆绳船舶不能自行下滑时,可以用铲车在船头(铲车前安装软垫)顶推一下,船将会自动滑入水中(历时约1分钟左右);
★ 船舶下水后抛锚时注意不要碰上浮起来的气囊。