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船用气囊八万多吨卡姆萨型散货船在舟山成功下水

   2012-07-04 19
核心提示:因为该船是可航行于世界上铝土矿中转的主要港口护舷―西非几内亚共和国卡姆萨港的最大船型,所以将其命名为卡姆萨型。 该船是常石

因为该是可航行于世界上铝土矿中转的主要港口护舷―西非几内亚共和国卡姆萨港的最大船型,所以将其命名为“卡姆萨型”。

        该船是常石造船研发的和TESS系列船型并驾齐驱的主要产品之一卡姆萨型散装货船(D/W82,100mt型散装货船)。充气橡胶护舷该船拥有7个货舱,各货舱的舱口装备有侧旋转型的舱口盖。另外,通过尽量增大舱口的尺寸谋求提高装卸效率。该船可装载谷物、煤炭和铁矿石,像铁矿石类的高比重货物可隔舱装载到No.1,3,5,7货舱内。

        日前,常石造船建造的一艘82,028吨卡姆萨型散货船下水。据知,该船长229米,船宽32.26米,高20.05米,预定交船日期为2012年10月上旬。

该船配有节能装置MT-FAST,船用气囊下水从而更加节能。该船的燃料舱采用双层船壳构造,以防止对环境造成污染。

 
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