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大型散货船利用气囊下水是柔性保护技术的发展

   2012-07-14 5
核心提示:我国船舶行业的发展,沿海和内河中小型船厂造船模式的改造已迫在眉睫。一种极为灵活的修造船企业模式正在悄悄地取代传统的修造船企

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我国船舶行业的发展,沿海和内河中小型厂造船模式的改造已迫在眉睫。一种极为灵活的修造船企业模式正在悄悄地取代传统的修造船企业模式而引起造船生产组织的一场变革,而橡胶气囊下水正是这场变革中应运而生的高适应能力的“柔性下水技术”。

按照该船合同要求,广东中远船务各级管理人员及施工人员抢工期、控节点,日夜奋战,创造了“艉成型29天,主体成型61天,精拉线64天”的好成绩,为确保该船按期顺利下水打下了良好基础。

       近日, 广东中远船务为HARBOR SHIPPING公司承建的57000吨散货船(N365)顺利下水,船东、船检、公司造船系统领导以及相关建造管理人员共同见证了这一重要时刻。

应用船舶用气囊高效安全下水,气囊下水技术,具有安全可靠、投资少、见效快、减轻工人劳动强度、不损害船体等优点随着船舶建造尺度、吨位的迅猛增长,船舶上排、下水的技术难度也越来越大。船舶下水气囊(上排)方式的演变是船舶建造技术进步的标志之一。

 
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