据悉，目前广西海监队伍只有15艘玻璃钢执法艇，最大吨位的执法艇只有30吨，而且部分执法艇机器老化严重。由于小艇抗风能力弱，只能在天气晴好的情况下开展近岸海域执法巡查，遇到紧急情况，执法艇因风浪大的缘故出不去的情况时常发生，严重制约了广西海监队伍及时开展各项行政执法巡查和维权巡航工作。广西千吨级省级维权执法专用海监船投入使用后，将使广西海监队伍在北部湾的综合海洋维权执法能力得到大幅提升，为有效查处违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为以及维护我国海洋权益、保护海洋环境提供强有力的装备保障船舶下水气囊。
广西区总队常务副总队长莫涛表示，为进一步打造精良的海监执法装备，广西区总队将以这次“中国海监1118”船下水为契机，对今后装备能力建设作详细的三步走规划，并将按照规划逐步推进，积极探索执法装备保障模式。一是大力推进基地建设，用两年时间完成广西海洋维权执法综合基地和防城港市维权执法基地的建设，使基地成为海监队伍持续维权执法的综合保障平台。二是加快执法信息化建设，对项目用海实施跟踪监管和对海洋环境进行实时监控，全面提升广西各级海监队伍的海洋执法能力。三是开展数字化通信指挥平台建设，力争用两年时间在现有的海洋信息化平台上完成海监数字化卫星通信指挥系统平台建设，建立区域范围内所有海监船艇与通信指挥中心的实时卫星数据传输系统，及时收集海上信息，协助指挥员在开展维权与行政执法行动中及时、准确地作出决策。
近日，历经437天的建造之后，广西1000吨级省级维权执法专用海监船——“中国海监1118”船在广西中船桂江造船有限公司顺利下水船用气囊。该船入列后，将成为广西目前最大吨位的海洋综合执法船舶。这也是中国海监广西区总队改变执法装备落后现状、全面打造精良装备的重要转折点。
“中国海监1118”船是广西建造的3艘省级维权执法船中唯一的一艘千吨级执法船，总长76米，型宽11.5米，最高航速20节，排水量约1330吨，续航力不小于5000海里，配备强声设备、高压水炮、强光装置、光电取证平台等专业执法设备。该船下水后将进行为期3个月的码头舾装和设备调试，预计今年9月初正式交付使用。
