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Marine airbag’s performance
Marine airbags performance is different when it is slow or quick compressed. Slow compression is treated as isothermal c

0评论2011-06-0711

Specifications of Marine Airbags for ship launching
Standard specifications of Eversafe Marine Airbags Diameter (D) : From 0.8m to 2.0m.Effective Length (EL) : From 6m to 1

0评论2011-06-0713

Marine salvage and refloatation
Marine Salvage airbag is the best choice for 100-2000 tons buoyancy need. Its good characters of easy transportation and

0评论2011-06-0711

船舶柔性气囊下水的相关名词解释
总长(LOA)船体艏、艉两端的最大水平距离,单位: m;水线长(LWL) 一般指满载水线长,是沿满载水线(海船的夏季载重水线)由艏柱前缘量至尾部端点

0评论2011-06-0312

船舶上排后建立新船墩需要注意的问题
船舶上排后要建立新船墩,一般应该注意以下问题1、船墩必须在船体骨架处,如中龙骨,旁龙骨,纵横隔堵,肋板等骨架之下2、船墩位置,数量应按

0评论2011-06-0319

船舶气囊上排过程中船用气囊的喂入方法
船舶气囊上排过程中船用气囊的喂入方法船舶上排时,所有气囊都必须逐只喂入艏柱下,所以喂入方法很重要,尤其最初几只很难喂入,必须根据

0评论2011-06-0314

气囊下水移船需要考虑的因素
有不少船厂,建造船舶之艉部离河岸边很远,所以必须在绞车控制下,将船移到岸边,气囊不断从艏部吐出,而在艉部必须按气囊要求的间距喂入,当

0评论2011-06-0312

船舶气囊下水起墩时气囊用量的计算
船舶气囊下水起墩时气囊用量的计算 起墩时用多少只气囊,应该通过正确计算决定,它与船舶自重、重心纵向位置、船底面积、船墩高度、

0评论2011-06-0316

大型船舶下水气囊铺放应遵守以下原则
大型船舶下水气囊铺放应遵守以下原则1 所有气囊必须垂直船体中心线,与肋骨线平行,偏差小于10cm。2 当气囊长度大于等于船宽时,气囊中

0评论2011-06-037

船舶下水时气囊布置与船舶内应力的关系
气囊承托起船体,承托力相当水的浮力,首先看一下船舶在水中的受力情况:

0评论2011-06-0314

船舶气囊下水对卷扬机的要求
卷扬机又叫绞车,由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。卷扬机分手动和电动两种。电动卷扬机由电动机、联轴节

0评论2011-06-038

万吨以上船舶下水坡道承压力应达到的要求
坡道必须有足够的承压能力,标准要求达到气囊内压的两倍以上,坡道如果承压能力不足,坡道就会被压塌,压裂。2008年已出现这种情况,后面的

0评论2011-06-0311

内河中上游岸边船舶气囊下水坡道的要求及考虑因素
内河中、上游岸边船厂,受季节变化,水位高程变化很大,从前都造小吨位船舶,下水坡道要求很低,由气囊下水的优越之一就是对小吨位船舶,下

0评论2011-06-0313

船用气囊下水坡道坡度的要求
气囊下水绝大多数是纵向下水,要设计好气囊下水坡道,首先要了解船舶纵向下水的特点,传统的滑道滑板下水已经有成熟的经验,所以首先从滑

0评论2011-06-0312

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