国际海事组织的宗旨急组织机构是什么？
国际海事组织的宗旨 国际海事组织的宗旨是：在与从事国际贸易航运技术问题有关的政府规章和惯例方面，为各国政府提供合作机构；在海上
0评论2012-06-3048
货物运输过程中产生费用的相关项目
海运业的发展，运费的价格受到货主和船东的关注，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计
0评论2012-06-26139
沉箱搬运气囊的整体操作系统概述
气动顶升搬运系统涉及大型构件的顶升气囊集群、行走气囊集群、牵引设备和气动系统，为保证系统能够达到设计目的，实现系统运行安全、
0评论2012-06-2435
沉箱搬运气囊的工作特点
利用充气橡胶气囊吧搬运沉箱为港口带来了很多优势，因此，大型建筑构件的陆上顶升搬运需求量大，特别是我国北方地区的许多港口、防潮坝
0评论2012-06-2233
如何使用橡胶气囊启动技术进行沉箱搬运？
随着生产工艺和要求及设备制造业的发展，出现的这些大型甚至超大型的建筑构件，由于现场条件的局限，设备的重量远远超出了常规起重设备
0评论2012-06-2024
沉箱搬运气囊技术为港口做出巨大贡献
气动系统以绿色环保、良好的操控性能等优点广泛应用于生产诸领域，特别是基于气囊的沉箱出运技术，在大型构件搬运中占有越来越重要的
0评论2012-06-2030
利用充气气囊进行工程打捞的优势及特点
轻型助浮打捞气囊是永泰根据水下助浮、打捞工程特点设计生产多功能、多用途的新型轻重量气囊。水下助浮、打捞工程因其工作坏境的
0评论2012-06-1926
哪些船舶适合船用气囊下水？
可以利船舶气囊下水的船舶有旅游船,客货船,江海直达货船,海洋集装箱船,囤船,分节驳,轮渡,高速客船,油驳,油船,机动驳,拖轮等类型
0评论2012-06-1928
船舶部位各种知识
船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。船尾(stern)：船的后端部位。船舶护舷两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
0评论2012-06-1672
独特的船用气囊下水工艺
船舶气囊下水作为一项新型下水技术是我国独创的具有自主知识产权的下水工艺。从20世纪80年代初开始推广，他简化了船舶的下水、上排
0评论2012-06-0548
各种渔船的作用
围网渔船 利用巨大的长带形网衣捕中上层鱼的方法。通常灯光诱集鱼群，船舶下水气囊白天视线良好可见水面上网具浮子。船舶靠球围网
0评论2012-06-0160
怎样进行船舶清洗？
近年来清洗新技术发展较快,造修船工艺要求越来越高,船舶清洗技术与工艺也发生了明显变化,高压射流清洗技术船舶下水气囊、超声波
0评论2012-06-0131
船舶纵向气囊下水的工艺发展
船舶纵向气囊下水工艺已日趋成熟，在江浙一带的二类造船企业中得到了广泛地应用，现已成功下水的万吨级船舶近几百艘，有的甚至近5万吨
0评论2012-05-3019
船舶利用气囊下水的原理
船用气囊下水定义气囊下水是指以起重气囊和滚动气囊为主要工具，将船舶承托在气囊上，从修、造场地移入水域的下水方法。利用气囊的低
0评论2012-05-296730
船舶下水原理分类
船舶下水方式船舶下水是当船舶建造工程大部分完工之后，利用某种下水设备，将船舶从建造区移至水域区的工艺过程。由于船台(或造船坞)
0评论2012-05-2933
各种用途下的船舶分类
船舶分类方法很多，通常可按船舶用途、航区、推进动力的型式、推进器的型式、机舱位置、造船材料、航行状态以及上层建筑的结构型式
0评论2012-05-2933
船舶发展的历史及特点
船舶作为一种水上交通工具，发展至今大约有五千多年历史。从远古的独木舟发展到现代各类船舶，其发展历程如下。以造船材料的发展划分
0评论2012-05-2935
船舶利用气囊下水是按需发展的结果
船舶是一种运动的大型钢结构。船舶下水是在船舶建造工程大部分完工之后，将船从建造船台上移至水域的工艺建造过程，因此，船舶下水是船
0评论2012-05-2928
船用气囊下水柔性技术
船舶世界工业的发展趋势，从批量流水定性生产方式向适应多元素变形的柔性生产方式转变已成定局。 我国船舶行业的发展，沿海和内河中
0评论2012-05-2923
海洋港口靠球的作用
上海是我国最大的海港。始建可追溯到公元8世纪的唐宋年间。现该港总面积为15000平方米，1984年吞吐量已超过1亿吨，运数旅客超过5000
0评论2012-05-2640
