深入了解护舷的种类及作用
护舷（ fender）又称船的护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，是
0评论2012-06-30129
船舶利用气囊上下水技术制定国际标准
船舶利用气囊下水技术随着近年的快速发展，其下水技术进一步成熟，下水的船舶吨位越来越大，操作安全性也越来越高，并逐渐从我国推广到世
0评论2012-01-02103
使用充气气囊上排船舶的要求
船舶用气囊上排的要求1、船舶货物应全部卸完，压载水尽量抽空，并尽量减轻其他重量。对海生物较厚的船舶，应采取适当措施(例如使用加厚
0评论2011-12-27117
促进游艇产业发展需建立游艇业总体规划
为了促进游艇产业尽快发展普及，叶剑建议，首先通过发展游艇租赁让更多的人接触和了解游艇、享受游艇，加快游艇消费形成规模；其次是
0评论2011-12-22104
从四个操作过程分析船舶利用气囊下水
在使用气囊下水的过程中，可以将船舶气囊下水的操作过程分为以下四步：一、船舶从船墩上被气囊顶起来的过程。 二、船舶前面的钢丝绳
0评论2011-12-20135
船舶下水前的检查工作
船舶下水气囊，船用气囊下水： 1.检查下水前的安全准备工作是否按规定进行。2.检查下水墩位是否与船身紧贴。3.检查首、尾支架是否牢
0评论2011-12-20135
聚氨酯实心漂浮护舷的构成
聚氨酯实心漂浮护舷的构成:实心聚氨酯护舷的构成实心聚氨酯护舷内部填充环保材料EVA，外部喷涂具有可调整的高弹性模量的新型聚氨酯
0评论2011-12-19114
船舶在利用气囊下水的要求注意事项
利用气囊下水的要求注意事项：船舶下水气囊的标准要求气囊应按CB/T3795的检验规则经检验合格。气囊每次被用于船舶下水前应作无载充
0评论2011-12-17140
如何存放船舶护舷
如何存放船舶护舷：船舶护舷若长时间不使用时，各护舷要保持干燥，不得堆放，不要在护舷上堆放重物。把橡胶护舷存放在干燥通风的地方，应远
0评论2011-12-0579
船用气囊护舷硫化压力的选择
通常，对硫化压力的选取应根据胶料配方、胶料可塑性、产品结构和工艺等来选定。一般的原则是，胶料塑性大，硫化压力宜小，产品厚，层数多，
0评论2011-07-0442
橡胶硫化程度对橡胶护舷性能的影响
在橡胶硫化前后，其物理机械性能和化学性能起了显著的变化 胶料性能在硫化过程中发生的变化是分子结构发生变化的结果，未硫化的生胶
0评论2011-07-0428
