船舶上排下水气囊的出厂检验标准
1.硫化后气囊充气至工作压力,1h气密性必须符合标准要求。2.充气至工作压力1.2倍,直径变形量必须符合标准要求。3.充气至工作压力1.5倍,
0评论2011-04-0317
与船舶上排下水相关的各种船舶类名词解释
总长(LOA)船体艏、艉两端的最大水平距离,单位: m;水线长(LWL) 一般指满载水线长,是沿满载水线(海船的夏季载重水线)由艏柱前缘量至尾部端点
0评论2011-04-0212
出现哪些情况损坏的气囊是不能修补的?
气囊使用后,由于多种原因发生破损,必须修补后才能继续使用,但有些情况是不能修补:1)气囊出厂年份超过八年。2)表面严重老化,龟裂,发粘,帘
0评论2011-04-028
一般船舶下水气囊损坏de情况及修补原则
气囊损坏大体有三种情况,纵向裂缝,横向裂缝和钉眼(包括直径10cm以内的圆形损伤)修补必须遵守以下原则:1)修补所用材料浸胶帘子布和胶浆
0评论2011-04-0214
多次参加船用气囊下水得到的经验和教训
1) 船舶下滑途中停止下滑(这是最头疼的事): 事故一:某个船厂遇到这种上述情况,厂长命令砍缆下水,结果船一口气往对岸冲去,幸好缆绳出了事
0评论2011-04-0213
船舶上排下水过程中卷扬机的作用和分布
在船首前方要布置一台卷扬机,用来控制船舶下滑速度,
卷扬机本身拉力大小与船台坡度密切相关,比如坡度大于100:2时,因为船舶向下分力很大,拉力就很大
0评论2011-04-0216
船舶上排下水应该注意的问题
船台坡度:船台坡度很重要,坡度小了船滑不下去;坡度大了,向下滑的力太大,怕绞车拉不住,危险!一般100:1.50比较好(负责4500吨油轮下水的承包商“台州椒江中远船厂起重组气囊下水横移”老板倪正春对我说的),而台州中兴船厂的船台坡度为100:1.25 ,凭经验他怕船不能自己滑下去,所以租了一台5吨的铲车,在船舶下水准备工作就位后(此时已把拖动船舶的缆绳割断)用铲车在船头顶推船舶一下,船舶启动后就自己滑下去了,历时不到一分钟就下水完毕;
0评论2011-04-027